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選型配置:標準型SMC單桿薄款氣缸 氣缸MGPM32-25Z 氣缸CDQ2B40-25DZ 氣缸CDQ2B32R-25DZ 氣缸CDQ2B40-20DZ 氣缸CDQ2B50-30DZ 氣缸CDQ2B40-25DZ 氣缸CP96SDB32-890 氣缸CP96SDB32-978
新款日本SMC帶導桿型薄款氣缸配置 MGPM63-25Z-P3DWSE MGPM40-45Z-P4DWSE ZPT50HBNJ25-B01-A18 MGPM63-50Z-P3DWSE MGPM40-50Z-P3DWSE ZPT40HBNJ25-B01-A18
SMC薄型氣缸MGPM63-75Z-M9BL主要作用 這是一種利用空氣壓縮吸收的機制 停車時大負荷和高速運轉產生的動能 中風結束時的活塞。 因此,氣墊不是為了降低活塞的速度 接近中風的結束。 可以使用以下公式找到負載的動能。 注2)應設置va,使進入墊子的速度υ不過 0.5m / s(0.4m / s,?80和?100)。
SMC雙聯氣缸CXSM32-75-Z73的常見故障 雙聯氣缸不回轉精度高,活塞桿端繞度小,適用于導向的場合,氣缸兩端有兩組進、排氣口供實際需求選用;本體除軸向外,其余各面均有安裝孔位,為客戶提供多種安裝固定方式;的是,雙聯氣缸禁銅,可用于鋰電池行業。
SMC氣缸CDU16-60D-M9NL的性能類別 中間停止 由于空氣的可壓縮性,該產品很難制成 活塞準確地停在所需的中間位置 正是通過使用3位閉合中心型方向控制 閥。 此外,由于不閥門和氣缸 對于零空氣泄漏,可能無法保持停止位置 長時間。 如果有必要,請系SMC 長時間停止位置。
SMC標準氣缸CDM2E25-300Z的技術要點 形式-氣壓式 安裝形式E耳環一體基本型 缸徑25缸徑 25mm 通口螺紋的種類-Rc 氣缸行程300氣缸行程 300mm 氣缸追記號-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套 雙行程標記-行程標記 氣缸行程2-無氣缸行程2
性能特點:SMC無桿氣缸CY1L25H-250 無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構,并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的大是節省安裝空間,分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸。
使用說明:SMC氣缸MBC63-50Z 內置磁環-無內置磁環 安裝方式C單耳環型 缸徑63缸徑 63mm 通口螺紋的種類-Rc 氣缸行程50氣缸行程 50mm 氣缸追記號-無防護套,氣緩沖 行程調整標記-無